søndag 19. januar 2014

Champagnepuder

Det blev en stor överraskning för mig denna i helgen i Hemsedal. Fredagen bjöd på champagnepuder! Nysnö som är väldigt torr och lätt kallas champagnepuder. Se filmen så förstår ni vad jag menar. Det var svårt att inte ha ett leende på läpparna.


onsdag 15. januar 2014

Dagens lesning

Så, dette leser jeg om for tiden. De drivende mekanismene for den meridionale omveltningen av havet.

Man vet at sola og månen er hovedårsaken til bevegelser i både hav og atmosfære. Men i spørsmål om havet, har det lenge vært diskutert om hvilken fysisk mekanisme som til syvende og sist driver den meridionale omveltningen som foregår i Atlanterhavet. Dette er en prosess der vann fra havdypet veller opp, transporteres mot høyere breddegrader, synker i regioner der tettheten blir høy nok, og returnerer i dyphavet. Artikkelen dreier seg mest om hva som får havet til å velle opp. Den første hovedkandidaten er vertikale mikseprosesser av varme i det indre av havet. Vinder og tidevannsbølger sørger for turbulent miksing av havet, og resulterer i at varme transporteres til dyphavet og at det derfor stiger. Den andre hovedkandidaten  er oppvelling forårsaket av vind, og da særlig rundt 60 grader sør hvor vi har den Antarktiske sirkumpolare havstrømmen.

Idealisert modell av meridional havsirkulasjon
Den meridionale havsirkulasjonen er viktig for jordas klima, og strømmer i Atlanterhavet transporterer varme nordover som frigjøres i atmosfæren og gir et mildere klima ved våre breddegrader. Hvor mye som synker i nord-Atlanteren er kontrollert av mange prosesser som blant annet atmosfærisk avkjøling, nedbør, fordamping og issmelting. Ved å finne ut av de styrende mekanismene kan man blant annet få en større forståelse for hvordan en økt oppvarming av atmosfæren vil kunne påvirke strømmene, som igjen får konsekvenser for økosystemer i hav og på land.
   
 

Buss, tog, bil eller fly? Hva gir klimaet mest bry?

Når man reiser på ferie eller jobbtur, er det flere hensyn å ta når det gjelder valg av transportmiddel. Hvor mye bagasje har man? Hvor mang...